平衡阀

发布者:zckj  时间:2018/4/17 15:10:29

.      平衡阀是一种特殊功能的阀门,阀门本身无特殊之处,只在于使用功能和场所有区别。 在某些行业中,由于介质(各类可流动的物质)在管道或容器的各个部分存在较大的压力差或流量差,为减小或平衡该差值,在相应的管道或容器之间安设阀门,用以调节两侧压力的相对平衡,或通过分流的方法达到流量的平衡,该阀门就叫平衡阀。
      平衡阀是行走机械液压控制的关键液压元件。主要应用在行走机械液压系统中由负载压力与控制压力及流量间的比例平衡控制。在不同的负载工况下实现速度线性化控制和制动锁定是该元件的理论状态。其性能优劣直接影响主机的工作平稳性。本发明是一种适用于液压起重机的起升机构、变幅机构和伸缩机构及其他行走机械液压回路中的制动平衡阀,解决了现有平衡阀结构复杂、体积较大和密封性能不理想等问题。优点在于,在主伐芯上设置独特的单向阻尼机构,保证了元件的抗干扰能力,简化了平衡阀的结构,减小了体积和重量,结构紧凑,性能可靠。获得了《国际发明博览会》金奖,并列入2005年国际重点科技推广项目。
是阀体内的反调节,当入口处压力加大时,自动减小通径,减少流量的变化,反之亦然。如果反接,这套调节系统就不起作用。而且起调节作用的阀片,是有方向性的,反向的压力甚至可以减少甚至封闭流量。 既然安装平衡阀是为了更好的供暖,就不存在反装的问题。如果是反装,就是人为的错误,当然就会纠正。平衡阀属于调节阀范畴,它的工作原理是通过改变阀芯与阀座的间隙(即开度),改变流体流经阀门的流通阻力,达到调节流量的目的。”
平衡阀的作用
负载保持:平衡阀可以阻止液压缸不希望出现的下移运动,平衡阀允许操作者以一定的速度提升重物并保持在某一位置。
负载控制:平衡阀可以防止由于执行元件负载的能量,而引发先于液压泵的动作而产生的动作,从而消除了执行元件的气穴现象和负载失控现象。
安全负载:当液压油路中的管路爆裂或严重泄漏时,安装在执行元件上的平衡阀可以阻止移动载荷的失控发生。
应用说明
平衡阀可实现对油缸的平衡保护控制,可在油管爆裂的情况下及泄漏保护方面起作用。平衡阀的工作不受背压的影响,在阀口压力升高时,也能使阀芯维持一个稳定的开度。通常在回路中还可起溢流保护作用。常用于控制比例系统。平衡阀最好安装在靠近油缸的位置上,这样它起的作用最大化。单平衡阀可控制直线运动负载,如:高空升降平台,吊车和绞而双平衡并则控制往复和旋转运动负载,如:轮边马达或对中油缸。
先导比率
3∶1 (标准) 适用于负载变化较大的状况及工程机械负载的稳
8∶1 适用于负载要求保持恒定的状态。
载,如:轮边马达或对中油缸。阀的开启压力值的确认及油缸移动的压力值,
按如下公式得出:
先导比=[(溢流压力设置)-(负载压力)]/先导压力
平衡阀的液控比也叫先导压力比英文一般为pilot ratio是指平衡阀弹簧设定在某一固定值后,平衡阀在先导油为0时,反向开启压力值与有先导油平衡阀反向开启时先导压力值的比值。
不同的工作场合和环境下,对压力比的选择不一样,在负载简单,外界干扰小的情况下一般选用大的液控比,这样可以减小先导压力值,节能。
在负载干扰大,易振动的场合一般选择较小的压力比,确保先导压力波动不会引起平衡阀芯频繁振动。
有液控比参数的平衡阀一般为插装式的平衡阀,要求具有负载限制保护回路的功能,才能在反向锁死的时候,如果压力升高很多,就自行开启起溢流作用。这样的平衡阀又分为开中心和闭中心的平衡阀。

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